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Centralina elettronica Malossi Force Master 2.1 5519025
Codice: 5519025
Con una veste tutta nuova, la centralina Force Master 2.1 è molto più facile da configurare. Rendere i prodotti più ergonomici e semplici da utilizzare è da sempre un obiettivo di Malossi: Force Master 2.1 è un prodotto contemporaneo, adeguato e super performante. Con un'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN, una nuova interfaccia utente e l'aggiunta di un ingresso per accensione capacitiva, Force Master 2.1 è il complemento ideale per la gestione delle performance del veicolo: senza limitazioni funzionali, consente di spingere il motore oltre la barriera del limitatore di giri originale.
Dati tecnici
Regolazione della carburazione
± 14% al min/medio/max
Limitatore di giri : da 700 a 1.000 RPM a seconda dell?applicazione
Range di temperatura = -30°C +80°C
Minima tensione di funzionamento = +7V
Tensione massima funzionamento = +16V
Corrente media assorbita <-200mA
Protezione ambientale = IP65
4 diverse mappature :
curva 0 (Vespa) : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 (Vespa) : scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 (Piaggio) : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 3 (Piaggio) : scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
Centralina Malossi per:
5519025 CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 2.1 PIAGGIO LIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD41M)
5519025 CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 2.1 PIAGGIO LIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD41M)
5519025 CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 2.1 PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> (MD42M)
5519025 CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 2.1 PIAGGIO LIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 5 2021
5519025 CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 2.1 VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD11M)
5519025 CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 2.1 VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021
5519025 CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 2.1 VESPA Sprint iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD11M)
5519025 CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 2.1 VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021
Riferimento: 176.0304/R
Marca: POLINI
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Riferimento: 62 7991
Marca: Malossi
Ceppo freno Malossi Codice Malossi: 62 7991Ceppo freno Malossi per Piaggio Zip 50 2T anteriori
Riferimento: 5111812
Marca: Malossi
Variatore Malossi Multivar 2000 5111812 Codice : 5111812
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Riferimento: 01.SD.0307.L
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Paraolio 12x20x5 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0307.L
Riferimento: 285.0004
Marca: POLINI
APRILIA: RX-SX 50 dal 2006-> (DERBI D50B) - RS 50 dal 2006 -> (DERBI D50B) - RS4 50 (DERBI D50B)DERBI: GPR 50 racing dal 2006-> (DERBI D50B) - SENDA 50 DRD - SM dal 2006-> (DERBI D50B)GILERA: RCR 50, SMT dal 2006-> (DERBI D50B)VALENTI RACING: RME, SM (DERBI D50B) 20x35x7 n.2
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Marca: Malossi
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Centralina elettronica Malossi Force Master 2.1 5519025
Codice: 5519025
Con una veste tutta nuova, la centralina Force Master 2.1 è molto più facile da configurare. Rendere i prodotti più ergonomici e semplici da utilizzare è da sempre un obiettivo di Malossi: Force Master 2.1 è un prodotto contemporaneo, adeguato e super performante. Con un'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN, una nuova interfaccia utente e l'aggiunta di un ingresso per accensione capacitiva, Force Master 2.1 è il complemento ideale per la gestione delle performance del veicolo: senza limitazioni funzionali, consente di spingere il motore oltre la barriera del limitatore di giri originale.
Dati tecnici
Regolazione della carburazione
± 14% al min/medio/max
Limitatore di giri : da 700 a 1.000 RPM a seconda dell?applicazione
Range di temperatura = -30°C +80°C
Minima tensione di funzionamento = +7V
Tensione massima funzionamento = +16V
Corrente media assorbita <-200mA
Protezione ambientale = IP65
4 diverse mappature :
curva 0 (Vespa) : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 (Vespa) : scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 (Piaggio) : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 3 (Piaggio) : scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale e filtro originale