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Centralina Malossi elettronica Force Master 2 5516670B
Codice: 5516670B
Centralina Malossi elettronica Force Master 2 per cilindri I tech 4 stroke.
La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali.
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : + 1.250 RPM
Originale 9.250 - Malossi 10.500
4 diverse mappature :
curva 0 : scarico originale, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 125 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 : scarico Malossi con db-killer, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 125 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 : scarico originale, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 150 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 3 : scarico Malossi con db-killer, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 150 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
Centralina Malossi per:
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 PIAGGIO NEW FLY 3V 125 IE 4T EURO 3 2012
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 PIAGGIO LIBERTY 3V 150 IE 4T EURO 3
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 PIAGGIO LIBERTY 3V 125 IE 4T EURO 3
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA LX 3V 125 IE 4T EURO 3 2012
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA PRIMAVERA 3V 125 IE 4T EURO 3 2014
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA PRIMAVERA 3V 150 IE 4T EURO 3 2014
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA S 3V 125 IE 4T EURO 3 2012
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA LX 3V 150 IE 4T EURO 3 2012
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA 946 3V ABS 125 IE 4T
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA LXV 3V 125 IE 4T EURO 3 2013
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA GTS 3V 125 IE 4T EURO 3
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA GTS 3V 150 IE 4T EURO 3
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA LT 3V 125 IE 4T EURO 3
5516670B CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 VESPA LT 3V 150 IE 4T EURO 3
Riferimento: 6716720
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 24 / 63 per Vespa 6716720 Codice Malossi: 6716720. Gli ingranaggi HTQ Malossi per Vespa PX raccolgono l’eredità del primo progetto di ingranaggi prodotti da Malossi tra la fine degli anni 80 e l’inizio degli anni 90. Completamente riprogettata, questa coppia di ingranaggi primari utilizza una configurazione a denti dritti...
Riferimento: 174.0074
Marca: POLINI
Pastiglie freno originali Polini 42,8x85x7 mm - 37x47,3x9 mm Codice: 174.0074 Applicazione: Cpi, Cpi Hussar 50 2002, Cpi Popkorn 50 2002/2003, Keeway, Keeway Hurricane 50 E2, Malaguti, Malaguti F 12 50 Phantom R 2007 AIR/LC, Malaguti F 10 50 AC dal 2008, Malaguti Centro 50 4T 4 Valvole, Peugeot, Peugeot Buxy 50, Peugeot Ludix 50, Peugeot Speedfight 50...
Riferimento: 03.PE.0027.L
Marca: Ohvale
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Riferimento: 02 6115B
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Riferimento: 505235 WHITE
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Riferimento: 61 7229
Marca: Malossi
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Marca: Ohvale
Rondella 15.2×1×23 Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0829.L
Riferimento: 143.761.001
Marca: POLINI
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Cavo gas con guaina versione lunga per minimoto con carburatore phbg, questa nuova versione di filo gas e guaina più lunghi consentono di lavorare sul carburatore, semplicemente estraendolo dal collettore di aspirazione e posizionandolo all'esterno del telaio, senza dover rimuovere il cavo gas. Lunghezza guaina 100 cm. Lunghezza filo gas 116,5 cm.
Riferimento: 03.MO.0005.L
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Centralina Malossi elettronica Force Master 2 5516670B
Codice: 5516670B
Centralina Malossi elettronica Force Master 2 per cilindri I tech 4 stroke.
La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali.
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : + 1.250 RPM
Originale 9.250 - Malossi 10.500
4 diverse mappature :
curva 0 : scarico originale, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 125 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 : scarico Malossi con db-killer, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 125 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 : scarico originale, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 150 cc., testa originale, camme originale e filtro originale
curva 3 : scarico Malossi con db-killer, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 150 cc., testa originale, camme originale e filtro originale