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Carter motore Malossi Vr-One con valvola lamellare 5718382
Codice: 5718382
Il VR-One è per i puristi della potenza, per chi vuole spingere la propria Vespa al limite, ma non solo. Presenta le stesse caratteristiche di montaggio nella scocca del V-One e le stesse possibilità di alloggiamento cilindro grazie alla fluidodinamica rivista della camera di manovella, alla foratura dei prigionieri e agli stessi accessori forniti con il V-One (eccezion fatta per il perno del miscelatore).
Questo carter è stato progettato per sopportate potenze superiori e per questo viene fornito con cuscinetti di banco a sfere lato volano Ø25xØ52x15 e lato trasmissione Ø25xØ62x12, che eliminano i cuscinetti a rullini e permettono una maggiore capacità di sopportazione di carichi radiali e una resistenza ulteriore ai carichi assiali, non contemplata con i cuscinetti originali a rulli. Sono inoltre forniti paraoli dedicati.
La maggiore resistenza alle sollecitazioni dovute al manovellismo rende il carter perfetto per essere montato con i nostri cilindri MHR monofascia, art. 3117163 (corsa 57), ma soprattutto con il kit 3117361 (corsa 60). L’abbinamento naturale per questa configurazione è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, fornito con il giusto bilanciamento e perfetto per l’alimentazione a valvola lamellare prevista per il nuovo VR-One.
Carter motore Malossi compatibile con:
5718382 CARTER MOTORE MALOSSI VRONE VALVOLA LAMELLARE VESPA VESPA PX 80 2T
5718382 CARTER MOTORE MALOSSI VRONE VALVOLA LAMELLARE VESPA VESPA PX 125 2T EURO 0-1
5718382 CARTER MOTORE MALOSSI VRONE VALVOLA LAMELLARE VESPA VESPA PX 125 2T EURO 2 (VLX2M)
5718382 CARTER MOTORE MALOSSI VRONE VALVOLA LAMELLARE VESPA VESPA PX 125 2T EURO 3
5718382 CARTER MOTORE MALOSSI VRONE VALVOLA LAMELLARE VESPA VESPA PX 150 2T EURO 0-1
5718382 CARTER MOTORE MALOSSI VRONE VALVOLA LAMELLARE VESPA VESPA PX 150 2T EURO 2 (VLX2M)
5718382 CARTER MOTORE MALOSSI VRONE VALVOLA LAMELLARE VESPA VESPA PX 150 2T EURO 3
Riferimento: 143.415.006
Marca: POLINI
Piastre forcella minimoto Polini 910 RS. Piastre forcella 2WB per canotto di sterzo dritto. Codice Polini: 143.415.006
Riferimento: 204.0920
Marca: POLINI
Pistone Vespa 200cc 2t 68mm bifascia. Codice Polini: 204.0920
Riferimento: 5113134
Marca: Malossi
Variatore Malossi multivar 2000 5113134 Codice: 5113134 MULTIVAR 2000 Quando la tecnologia fa la differenza. Multivar : il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio! Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto! Progettato da ingegneri di grande esperienza, prodotto integralmente...
Riferimento: 143.030.001
Marca: POLINI
Spinotto 10x30 mm 40cc K2D Polini 143.030.001
Riferimento: 03.FA.0108.L
Marca: Ohvale
Tappo forcella ritorno destro Mupo Ohvale Gp-2. Codice Ohvale: 03.FA.0108.L. Tappo stelo forcella ritorno destro Mupo per Ohvale Gp2.
Riferimento: 214.0002
Marca: POLINI
Supporto antivibrante m8 214.0002
Riferimento: 206.0064
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 63,4x2 mm 206.0064 Segmento Polini per: Vespa, Vespa 125, Vespa 150, Polini, Lml, Lml star deluxe 125, Lml star deluxe 150
Riferimento: A272A
Marca: Alfano
Raccordo scarico A272A per fissare il sensore Alfano A2151
Riferimento: 5007
Marca: STAMAS
Distanziale interno mozzo posteriore Stamas
Riferimento: 204.0460
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 47 mm con cilindro in ghisa Pistone Polini per: Aprilia, Aprilia ET 50, Aprilia Europa 50, Aprilia Futura 50, Aprilia Red rose 50, Aprilia Replica 50, Aprilia RX 50, Aprilia Tuareg rally 50, Aprilia Tuareg Wind 50, Atala, Atala Master 50, Benelli, Benelli Devil 50, Benelli Spring 50, Malaguti, Malaguti Mdx 50, Malaguti Mrx 50,...
Riferimento: Pmt-E-fire 10x2,125
Marca: PMT TYRES
Pmt E-fire 10x2,125 6 pollici. Gomma per Xiaomi. La gomma Pmt per e-scooter di nuova generazione, adatta per cerchi da 6 Pollici. Misura gomma 55/250R6. Categoria: E-Scooters Tipo: 10" x 2.125 (R6.0) Tipo disegno: Urban Durezza mescola: 52 Shore A Larghezza gomma: 55/60 mm Diametro interno: 155 mm Diametro Esterno: 250 mm Utilizzo disegno: Stradale...
Riferimento: MC1SF
Marca: HJC
Casco Hjc i71 Fabio Quartararo L'i71 sposta i confini per un modello Sport-Touring con il suo nuovo design elegante della calotta. Il casco in Advanced Polycarbonate ora ha 3 calotte nelle 6 taglie disponibili per aiutare a ottimizzare il peso e il comfort del motociclista. Lo sfiato superiore riorganizzato con prese d'aria allargate consente una maggiore...
Riferimento: MATRIX
Marca: STYLMARTIN
Stylmartin Matrix, un’altra “matrice di stile” proposta da STYLMARTIN. A beneficiarne è questo nuovo stivale touring in pelle, dedicato agli amanti dei viaggi a lungo raggio e dei percorsi on/off. L’ispirazione al mondo enduro e chiara e ulteriormente rafforzata da un puntalino in metallo, in dotazione, da montare all’occorrenza. Matrix è impermeabile,...
Riferimento: 140.0065/10ST
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 43 mm, spinotto diametro 10 mm senza testa. Codice Polini: 140.0065/10ST Kit gruppo termico Polini per: Piaggio, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Gilera, Gilera Cba Spinotto diametro 10 mm Senza testa Cilindro in Ghisa
Riferimento: 2010/28
Marca: STAMAS
Coppia piastre forcella per steli d.28 factory Stamas
Riferimento: 4516332
Marca: Malossi
Cupolino Malossi Sport per Vespa Codice Malossi: 4516332 Applicazione: Cupolino Malossi per VESPA ELETTRICA 45 KM/H 2019-> (CB01E) Cupolino Malossi per VESPA Primavera 3V 125 ie 4T euro 3 2014-> (M811M) Cupolino Malossi per VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016->2020 Cupolino Malossi per VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 5 2021->2023...
Carter motore Malossi Vr-One con valvola lamellare 5718382
Codice: 5718382
Il VR-One è per i puristi della potenza, per chi vuole spingere la propria Vespa al limite, ma non solo. Presenta le stesse caratteristiche di montaggio nella scocca del V-One e le stesse possibilità di alloggiamento cilindro grazie alla fluidodinamica rivista della camera di manovella, alla foratura dei prigionieri e agli stessi accessori forniti con il V-One (eccezion fatta per il perno del miscelatore).
Questo carter è stato progettato per sopportate potenze superiori e per questo viene fornito con cuscinetti di banco a sfere lato volano Ø25xØ52x15 e lato trasmissione Ø25xØ62x12, che eliminano i cuscinetti a rullini e permettono una maggiore capacità di sopportazione di carichi radiali e una resistenza ulteriore ai carichi assiali, non contemplata con i cuscinetti originali a rulli. Sono inoltre forniti paraoli dedicati.
La maggiore resistenza alle sollecitazioni dovute al manovellismo rende il carter perfetto per essere montato con i nostri cilindri MHR monofascia, art. 3117163 (corsa 57), ma soprattutto con il kit 3117361 (corsa 60). L’abbinamento naturale per questa configurazione è con l’albero motore Malossi a spalle piene corsa 60, fornito con il giusto bilanciamento e perfetto per l’alimentazione a valvola lamellare prevista per il nuovo VR-One.
