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Olio motocross 2 tempi Motul 800 factory line 104038. Olio specifico per moto da cross con motore a 2 tempi. Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross.
Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani.
Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri.
Elevate proprietà lubrificanti garantiscono una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Formula rinforzata: le proprietà anti emulsione sono in grado di prevenire incollaggi nel carburatore e di garantire una
perfetta lubrificazione anche in presenza di acqua.
Ottima lubrificazione del motore e delle valvole.
Previene la formazione di depositi sui pistoni e sulle valvole.
Il colore rosso permette una migliore visibilità nel carburante.
Olio motocross 2 tempi Motul 800 factory line 104038. Olio specifico per moto da cross con motore a 2 tempi. Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross.
Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani.
Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri.
Elevate proprietà lubrificanti garantiscono una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Formula rinforzata: le proprietà anti emulsione sono in grado di prevenire incollaggi nel carburatore e di garantire una
perfetta lubrificazione anche in presenza di acqua.
Ottima lubrificazione del motore e delle valvole.
Previene la formazione di depositi sui pistoni e sulle valvole.
Il colore rosso permette una migliore visibilità nel carburante.
Riferimento: 104041
Marca: Motul
Olio per miscela Motul 800 2t factory line Lubrificante 100% sintetico per motori 2 tempi sviluppato per i team da competizione. Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura. Grazia alla selezione degli esteri tra le numerose basi sintetiche ad...
Riferimento: 121.500
Marca: POLINI
Misurino olio Polini con tappo 250 ml, ideale per preparazione miscela, e misurazione olio. Codice Polini: 121.500
Riferimento: 5112701
Marca: Malossi
Variatore Malossi multivar 2000 5112701 Codice: 5112701 MULTIVAR 2000 Quando la tecnologia fa la differenza. Multivar : il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio! Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto! Progettato da ingegneri di grande esperienza, prodotto integralmente...
Riferimento: 280.0056
Marca: POLINI
Gabbia spinotto Polini dimensioni 12x15x17,5 mm. Codice Polini: 280.0056
Riferimento: 7119909
Marca: Malossi
Radiatore Malossi sinistro Mhr 7119909 per Beta Codice Malossi: 7119909. Lunghezza 10.34 cm. Altezza 31.74 cm. Spessore 4 cm.
Riferimento: 01.SB.0810.L
Marca: Ohvale
Vite M6x65 Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0810.L
Riferimento: 190.0076
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa Gts 125150 euro 4. Codice Polini: 190.0076 Compatibile con Vespa: VESPA 125 4T GTS ie LC E4 4V - VESPA 150 4T GTS ie LC E4 4V Omologata per: Vespa GTS 125 - MA3A Omologazione Europea norm.97/24/EC cap.9
Riferimento: 246410102
Marca: Evok
Fanale anteriore completo EVOK Iron LED Plug&Play per Piaggio Vespa 50 Special, codice 246410102. LED 12V 6500K, look moderno, installazione semplice. Non omologato.
Riferimento: 3216847B
Marca: Malossi
Pancia scarico marmitta Malossi 3216847B racing Mhr Big bore diametro 52 Codice: 3216847B Pancia scarico marmitta Malossi per scooter racing Mhr Big bore con diametro 52
Riferimento: GHR 001.003
Marca: GHR
Motore minimoto Ghr gp1 h2o 50 factory racing senza carburatore, filtro e marmitta. Il blocco motore Ghr è applicabile su qualsiasi minimoto italiana, come: Dm, Grc, Stamas. Consigliamo di abbinare marmitta originale Ghr. TIPO: Monocilindrico a due tempi ALIMENATAZIONE: Immissione a lamelle CARBURATORE: Dell’orto PHBG D. 21 (non incluso) ALESSAGGIO: 40...
Riferimento: 01.SW.0810.L
Marca: Ohvale
Cuscinetto 6203 Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0810.L
Riferimento: 6215008BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi omologateCodice Malossi: 6215008bb Pastiglie freno Malossi per Aprilia Leonardo 125 4T LC anteriori per veicoli prodotti dal 1995 al 1996. Omologate. Pastiglie freno Malossi per Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004 (Piaggio) anteriori. Omologate. Pastiglie freno Malossi per Aprilia SR 50 2T anteriori per veicoli prodotti fino al...
Riferimento: 241.697
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi speed Honda 125 Pcx 9 rulli Codice: 241.697 Variatore fornito con una serie di rulli 20x12 gr. 9,2 Applicazione: Honda, Honda Pcx 125 ie/125 ie Euro 3/150/150 Euro 3, Honda Sh 125i Mode ie 4T H2O
Riferimento: 01.SW.0315.L
Marca: Ohvale
O-RING 44×2.5 Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0315.L
Riferimento: 206.0100
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 43x1,5 mm 206.0100 Segmento Polini per: Gilera, Gilera ALX, Gilera GSA, Gilera Toledo, Gilera Vale, Gilera CBA, Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio SI, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax, Polini
Riferimento: 01.SD.0202.L
Marca: Ohvale
Bilanciere aspirazione Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0202.L
Riferimento: 083026
Marca: C4
Albero motore Runner VX 125 4T. Codice motore: R.O. 8412985001.
Riferimento: IME-02000-C
Marca: CS Racing
Volano accensione Cs 80mm. Il rotore accensione cs è compatibile con motore iame, cs, bzm, Polini.
Olio motocross 2 tempi Motul 800 factory line 104038. Olio specifico per moto da cross con motore a 2 tempi. Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross.
Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani.
Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri.
Elevate proprietà lubrificanti garantiscono una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Formula rinforzata: le proprietà anti emulsione sono in grado di prevenire incollaggi nel carburatore e di garantire una
perfetta lubrificazione anche in presenza di acqua.
Ottima lubrificazione del motore e delle valvole.
Previene la formazione di depositi sui pistoni e sulle valvole.
Il colore rosso permette una migliore visibilità nel carburante.