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Carter motore completo Malossi Mhr C-One 5715844
Codice: 5715844
Carter motore completo per motore Piaggio, per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Piaggio 50 2T LC.
MHR C-one è stato concepito e predisposto per:
-Montare sia la soluzione con freno a tamburo che con freno a disco.
-Essere montati in sostituzione del motore originale sia a passo corto che lungo. La posizione dell'attacco dell'ammortizzatore, infatti, è stata studiata per soddisfare entrambe le soluzioni.
-Il montaggio sia di cilindri con prigionieri passanti, che di cilindri con fissaggio a flangia.
-L'utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica, per eliminare l'assorbimento di potenza della tradizionale pompa meccanica dell'acqua.
-L'eliminazione del miscelatore automatico.
Per il montaggio della pompa benzina a depressione.
-La nuova valvola lamellare di grandi dimensioni, studiata con l'utilizzo di sofisticati programmi di simulazione fluidodinamica 3d.
-Montare tutti gli attuali prodotti Malossi.
Montare ESCLUSIVAMENTE con impianto alimentazione Malossi: 1611021.T PHBG 19 BS, O con 1613890.T0 PHBG 21 BS, O con 1616276 VHST 28 BS
Carter motore completo Malossi compatibile con:
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE DERBI GP1 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE GILERA RUNNER 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NTT 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
Riferimento: 5717218
Marca: Malossi
Coperchio carter Malossi Air force 5717218 Codice: 5717218 Coperchio carter Malossi Air force completo di bulloneria e kit avviamento per carter Malossi C-One, Rc-One e motori Piaggio. Attenzione: Compatibile per carter Malossi anche con carter motore originale Piaggio.
Riferimento: 1016171
Marca: Malossi
Asta per livello olio ingranaggi completa Malossi 1016171 Codice Malossi: 1016171
Riferimento: 4917553
Marca: Malossi
Motore completo C-One 70cc Malossi 4917553 per motore Piaggio Codice Malossi: 4917553 Motore completo C-One 70cc. Motore non assemblato. Per motore Piaggio, ruota da 10.
Riferimento: 4917552
Marca: Malossi
Motore completo C-One 70cc Malossi 4917552 per motore Piaggio Codice Malossi: 4917552 Motore completo C-One 70cc. Motore non assemblato. Per motore Piaggio, ruota 12/13.
Riferimento: 2516232
Marca: Malossi
Coperchio accensione completo Malossi per carter MHR C one e RC one Codice Malossi: 2516232
Riferimento: 1315847b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi diametro 24.5 MHR in FKM Codice Malossi: 1315847b
Riferimento: 6115687
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per BMW C 600 650 cc 32.4x16.9x894 mm angolo 28Codice Malossi: 6115687 Cinghia Malossi per BMW C GT 650 ie 4T LC euro 3. Cinghia Malossi per BMW C GT 650 ie 4T LC euro 4. Cinghia Malossi per BMW C Sport 600 ie 4T LC euro 3. Cinghia Malossi per BMW C Sport 650 ie 4T LC euro 4.
Riferimento: RN525MVXZ2120
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto verde passo 525 modello RN525MVXZ2120. Catena EK RN525MVXZ2120 serie MVXZ2 da 120 maglie con passo 525 adatto a moto con cilindrata massima di: 1000 cc e massimo 130 CV(HP) unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: 215.0423
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini per Piaggio Gilera 21 mm 360 gradi. Codice Polini: 215.0423
Riferimento: 3218741
Marca: Malossi
Marmitta Malossi 3218741 Power Exhaust Black sound Codice: 3218741 Malossi POWER EXHAUST per Vespa PX a due tempi incrementa le prestazioni, migliorando allo stesso tempo il “sound” della Vespa. La marmitta di una Vespa deve essere un’opera d’arte degna del capostipite degli scooter, uno strumento musicale perfetto in grado di sprigionare emozioni...
Riferimento: 171.0718
Marca: POLINI
Ventola Polini EVO in alluminio CNC, colore nero, 8 fori, per Vespa Smallframe. Codice 171.0718. Raffreddamento migliorato e massima stabilità del motore.
Riferimento: 07 4310
Marca: Malossi
Spessori termici per Ducati 900 07 4310 Codice: 07 4310 Numero 2 spessori termici per Ducati 900
Riferimento: MC2SF
Marca: HJC
Casco Hjc C70N Sway Il C70N è dotato di uno schermo parasole interno con meccanismo manuale a leva di facile scorrimento. La calotta in policarbonato composito avanzato offre un casco leggero, con una vestibilità e un comfort superiori grazie alla tecnologia avanzata CAD . Il sistema di ventilazione "ACS" Advanced Channeling Ventilation consente un flusso...
Riferimento: 7416936B
Marca: Malossi
Ventola di raffreddamento Malossi diametro 167 mm per accensione Vespower 7416936B Codice Malossi: 7416936B
Riferimento: 5517175
Marca: Malossi
Accensione Malossi Vespower con cono diametro 20 mm Codice Malossi: 5517175 Accensione Malossi Vespower con cono diametro 20 mm e volano 1,2 kg Linea di accensioni complete per l'intera gamma Vespa vintage a marce. Per consentire una perfetta e facile installazione, è stata studiata una versione specifica per ogni modello. L'accensione si distingue per:...
Riferimento: 245.012
Marca: POLINI
APRILIA: AREA 51 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 DITECH - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 WWW - SR 50 R, FACTORY Aprilia (SUZUKI) - SR 50 DITECH INIEZIONE ApriliaBENELLI: 491 50 GT, ST - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE 50, LX fino al 2004BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - EIKON 50CPI: ARAGON 50...
Riferimento: 3413706.20
Marca: Malossi
Coppia pistoni 4T forgiati maggiorati Malossi per Yamaha T Max 3413706.20 Codice Malossi: 3413706.20. Coppia pistoni 4T forgiati maggiorati Malossi diametro 66,2 mm con spinotto diametro 15 mm e 3 segmenti rettangolari per cilindro originale, per Yamaha T Max. Pistoni forgiati: in lega speciale di alluminio (rame sil.), bonificati e stagnati, cielo...
Riferimento: 01.SB.0413.L
Marca: Ohvale
Dado M8 Ohvale 110 ACodice: 01.SB.0413.L
Riferimento: Used-grc-rim
Marca: GRC
Cerchio minimoto Grc usato. Cerchio per minimoto Grc usato, con attacco a 6 fori. Attenzione: i prodotti usati sono esclusi di garanzia.
Riferimento: 01.SB.0501.L
Marca: Ohvale
Tappo ispezione accensione Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0501.L
Riferimento: 2013106
Marca: Malossi
Kit completo Malossi 2013106 con raccordo di spurgo, tappo e gabbia a rulli. Ricambio originale ideale per sistemi di trasmissione e impianti di scarico scooter e moto 2T/4T.
Riferimento: 1007
Marca: STAMAS
Coppia destro più sinistro forcellone midi Stamas
Carter motore completo Malossi Mhr C-One 5715844
Codice: 5715844
Carter motore completo per motore Piaggio, per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Piaggio 50 2T LC.
MHR C-one è stato concepito e predisposto per:
-Montare sia la soluzione con freno a tamburo che con freno a disco.
-Essere montati in sostituzione del motore originale sia a passo corto che lungo. La posizione dell'attacco dell'ammortizzatore, infatti, è stata studiata per soddisfare entrambe le soluzioni.
-Il montaggio sia di cilindri con prigionieri passanti, che di cilindri con fissaggio a flangia.
-L'utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica, per eliminare l'assorbimento di potenza della tradizionale pompa meccanica dell'acqua.
-L'eliminazione del miscelatore automatico.
Per il montaggio della pompa benzina a depressione.
-La nuova valvola lamellare di grandi dimensioni, studiata con l'utilizzo di sofisticati programmi di simulazione fluidodinamica 3d.
-Montare tutti gli attuali prodotti Malossi.