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Cilindro Malossi 317083 70cc 47mm spinotto 10mm. Divertirsi senza complicazioni. (6 travasi - pistone a 2 segmenti).
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
Cilindro Malossi 317083 70cc 47mm spinotto 10mm. Divertirsi senza complicazioni. (6 travasi - pistone a 2 segmenti).
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
Riferimento: 5517202B
Marca: Malossi
Volano Malossi diametro 111x42 mm 5517202B Codice: 5517202B Volano Malossi per accensione Power e ciclomotori Piaggio
Riferimento: 174.2063
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Polini 42x96,5x7,4 mm - 42x77x7,8 mm Codice: 174.2063 Applicazione: Peugeot, Peugeot Satelis 400, Peugeot Geopolis 400/500, Peugeot Satelis 400, Suzuki, Suzuki Burgman/Skywawe 400 K7,K8,K9/400 L0, L1, L2, L3, L4, L5,L6,L8, Benelli, Benelli Caffènero 150 4T LC E3/125 4T LC E3, Kymco, Kymco People 150 E4
Riferimento: 201.0166
Marca: POLINI
Carburatore Polini 24 con starter aria manuale a pomello. Attacco filtro aria diametro 48,8 mm Manicotto carburatore diametro 34,8 mm Codice Polini: 201.0166
Riferimento: 6118815
Marca: Malossi
Pignone Malossi K-DRIVE z29Codice Malossi: 6118815 Pignone Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020->2021 (J420E). Pignone Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022->. Pignone Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020->2021 (J420E). Pignone Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022->.
Riferimento: 6216060BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi Codice Malossi: 6216060BBPastiglie freno Malossi per AEON MOTOR COBRA 400 4T LC Posteriori.Pastiglie freno Malossi per AEON MOTOR COBRA S 272 4T LC Posteriori.Pastiglie freno Malossi per HM CR E DERAPAGE 50 2T LC Posteriori.Pastiglie freno Malossi per HM CRE SIX Comp. 50 2T LC Posteriori.Pastiglie freno Malossi per KYMCO AGILITY...
Riferimento: 66 8158B
Marca: Malossi
Guscio a rullini Malossi diametro 16x22x12 mm 66 8158B Codice Malossi: 66 8158B
Riferimento: 282.0005
Marca: POLINI
Kit revisione albero motore Vespa 50/125, codice 282.0005 Kit revisione albero motore Vespa 50/125, cono diametro 19 mm Dimensioni cuscinetti: 17x47x14 mm C4 acciaio-chiodata 20x47x14 mm C4 acciaio-chiodata Dimensioni paraoli: 19x32x7 mm PTFE + FKM 22,7x47x7/7,5 PTFE + FKM Kit revisione albero motore per: Piaggio, Piaggio Ape 50, Piaggio Ape 50 FL, Vespa,...
Riferimento: 174.2102
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Kymco Codice: 174.2102 Applicazione: Kymco, Kymco People 250/200 GTi/125 GTi 4V, Kymco X Citing 250/300 i 2V, Kymco Agility 300i 4T E4
Riferimento: GHR 504.003
Marca: GHR
Pistone Ghr per motori 40cc raffreddati ad aria. Dal 2023 il pistone GHR per motori 40cc raffreddati ad aria diventa misura unica (Tolleranza 35.96/7).
Riferimento: A2155
Marca: Alfano
Sensore temperatura Alfano candela 14 mm A2155. Questo sensore di termocoppia K deve essere installato con una candela di 14 mm di diametro lunghezza cavo 40 cm. Attenzione: è importante rimuovere la rondella di tenuta dalla candela prima dell'installazione. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con una prolunga A3401 o un hub A2190.
Riferimento: IM 07015C4
Marca: C4
Albero motore Piaggio 50cc spinotto 12mm. Codice IM 07015C4
Riferimento: 206.0380
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 39,88 mm cromato Segmento Polini per: Derbi, Derbi GPR 50, Derbi Senda 50 DRD R, Derbi Senda 50 SM, Gilera, Gilera SMT 50, Gilera RCR 50, Aprilia, Aprilia RX-SX 50, Aprilia RS 50, Aprilia RS4 50, Valenti racing, Valenti racing RME, Valenti racing SM Per Cilindro in Ghisa
Riferimento: MC21SF
Marca: HJC
Casco Hjc Rpha 31 Kouv Matrice integrata premium / P.I.M EVO: I materiali di rinforzo, tra cui Carbon-Aramid Hybrid e la fibra naturale, garantiscono prestazioni migliori in termini di resistenza agli urti, maggiore comfort e leggerezza del casco. Il design aerodinamico della calotta riduce la resistenza all'aria e garantisce la stabilità ad alta...
Riferimento: 6118885
Marca: Malossi
Gruppo trasmissione completo Malossi OVER RANGE MHR ALUMINUM - YAMAHA / MINARELLI Codice Malossi: 6118885Gruppo trasmissione Malossi per APRILIA SONIC 50 2T.Gruppo trasmissione Malossi per APRILIA SONIC 50 2T LC.Gruppo trasmissione Malossi per DRR DRX 90 2T LC 2015.Gruppo trasmissione Malossi per MALAGUTI F10 50 2T.Gruppo trasmissione Malossi per MALAGUTI...
Riferimento: 343.0600
Marca: POLINI
Spillo conico carburatore Polini Cp 14/22. Codice Polini: 343.0600
Riferimento: 01.SZ.0109.L
Marca: Ohvale
Coperchio Ohvale Testa 110 4S Codice: 01.SZ.0109.L
Cilindro Malossi 317083 70cc 47mm spinotto 10mm. Divertirsi senza complicazioni. (6 travasi - pistone a 2 segmenti).
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
