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HONDA: DIO 50 SP, SR - DIO 50 ZX (fino al 1993) - DIO 50 ZX ORIZZONTALE dal 1994-> - LEAD 50
SYM: DD 50 2T
Riferimento: 332.0018
Marca: POLINI
Fascetta per marmitta big evolution Polini. Codice Polini: 332.0018. Supporto per marmitta big evolution Polini universale.
Riferimento: 282.0001
Marca: POLINI
APRILIA: SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - MOJITO 50 2T Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4DERBI: GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003 - ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 PiaggioGILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50 PURE JET - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50...
Riferimento: 271.0005
Marca: POLINI
Spinotto Polini diametro 15x48,5 mm. Codice Polini: 271.0005
Riferimento: 248.102
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Sym Jet4 XPro 125 Fiddle 125/250 Aramid Codice: 248.102 Applicazione: Sym, Sym Fiddle II 125/250, Sym Jet 4, 5 125, Sym X Pro 125
Riferimento: A4530
Marca: Alfano
Cavo di collegamento da Alfano 6 a Box. Codice Alfano A4530.
Riferimento: 7115506
Marca: Malossi
Radiatore Malossi Mhr 7115506 per Piaggio Zip Codice Malossi: 7115506. Radiatore Malossi Mhr per Piaggio Zip Sp 50. Lunghezza 30,4 cm. Altezza 19,8 cm. Spessore 5 cm. Caratteristiche principali: -Materiale: alluminio. -Efficienza: progettato per garantire una dissipazione del calore ottimale. -Durabilità: costruzione robusta per una lunga durata....
Riferimento: 100290003
Marca: Evok
Kit frizione Evok Iron clutch par Vespa small frame. Vi presentiamo la nuova frizione EVOK IRON CLUTCH: Un prodotto made in Italy e Plug&Play dedicato a tutti i modelli di Vespa Small Frame in grado di garantire una migliore resistenza alle sollecitazioni su motori fino a 35 cv. Kit frizone Evok Iron Clutch per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL Info...
Riferimento: 01.CA.0057.L
Marca: Ohvale
Vasca verniciata nero opaco Ohvale Gp-0. Codice Ohvale: 01.CA.0057.L Carena inferiore per Ohvale GP0 in colore nero opaco, compatibile con tutte le versioni Gp-0.
Riferimento: 203.0040
Marca: POLINI
Air box per carburatori PHBL-PHBH corto. Codice Polini: 203.0040. Misura ingresso 39mm lunghezza 63mm diametro 80mm
Riferimento: 204.0010
Marca: POLINI
Pistone Vespa 125cc 57 mm. Codice Polini: 204.0010
Riferimento: D10046C4200A9-0
Marca: Domino
Manopole Domino D-lock con ghiere. Domino presenta le D-Lock, le nuove manopole a marchio Domino con il sistema di fissaggio «Lock On». Permettono un montaggio pratico e veloce, senza utilizzo di colla, fil di ferro o aria compressa – su entrambi i lati, grazie all’anello D-Lock. Testate su pista e fortemente apprezzate da piloti Yamaha, KTM, Betamotor e...
Riferimento: M088024-T41
Marca: PMT TYRES
Gomma minimoto PMT 110/55R6.5” T41 Slick tipo: 6,5" minibike tipo di disegno: slick durezza mescola: 56 shore A larghezza gomma: 110mm spalla gomma: 55 utilizzo disegno: asciutto utilizzo mescola: racing larghezza cerchio consigliata: 66-72mm pressioni: 1.4 - 1.9
Riferimento: 213.0520
Marca: POLINI
Petalo lamella Honda Mtx 45x39,5mm 0,30mm. Codice Polini: 213.0520
Riferimento: 175.0010
Marca: POLINI
Disco freno flottante Polini diametro 200 mm racing Codice: 175.0010 Applicazione: Gilera, Gilera Dna 50, Piaggio, Piaggio Fly 125/150, Piaggio Hexagon 125 LX/180 LXT/125 LX4, Piaggio Sfera 50 Restyling, Piaggio Zip 125/50 2T SP, Vespa, Vespa 125/150 4T ET4, Vespa 125 2T PX, Vespa 50 2T ET2, LX, Vespa 125/150 4T ET4, Vespa 125/150 4T LX, Vespa 200 2T PE,...
Riferimento: 2015460
Marca: Malossi
Kit di regolazione precarico molla Malossi 2015460 per Yamaha T Max Codice Malossi: 2015460 Kit di regolazione precarico molla Malossi per forcella originale per Yamaha T Max. Caratteristiche tecniche: -Leggerissimo, interamente realizzato in lega di alluminio serie 6000 (con magnesio e silicio) -Tappo regolazione precarico range -5 / +25 mm -Incisione...
Riferimento: FRZ.HM2
Marca: CS Racing
Frizione Cs minimoto HAMMER GP. Frizione per minimoto compatibile con motori Cs, Iame, Ghr, Bzm. Questa frizione và utilizzata con campana da 81mm. Modelli frizione Cs : - HAMMER GT Coefficiente attrito basso , consente uno slittamento maggiore senza alterare la prestazione - HAMMER GP Coefficiente attrito medio Alto - HAMMER EPIC Coefficiente Alto
HONDA: DIO 50 SP, SR - DIO 50 ZX (fino al 1993) - DIO 50 ZX ORIZZONTALE dal 1994-> - LEAD 50
SYM: DD 50 2T