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Ingranaggi secondari Malossi a sezione maggiorata z 13 / 48 con parastrappi 67 9940
Codice Malossi: 67 9940.
Ingranaggi secondari Malossi a sezione maggiorata z 13 / 48 con parastrappi per Gilera e Piaggio.
Il parastrappi Malossi ingloba un sistema di elementi elastici ad altissima resistenza e deformabilità in grado di assorbire l'energia d'urto trasmessa dalla ruota e di restituirla gradualmente, preservando tutti i componenti del sistema di riduzione finale del cambio automatico da enormi sollecitazioni d'urto.
Tutti i componenti del sistema parastrappi sono realizzati con materiali di alto livello qualitativo, quali acciai aeronautici, finiture di elevato livello e materie plastiche ad altissimo assorbimento di energia.
Il parastrappi Malossi offre inoltre un innegabile miglioramento di marcia anche sui mezzi stradali, in quanto riduce la trasmissione di vibrazioni al carter motore e quindi allo scooter, assicurando un eccezionale fluidità di marcia anche sulle strade cittadine che risultano sempre più sconnesse.
Caratteristiche tecniche:
-Albero ruota Acciaio speciale sottoposto a ben 5 trattamenti termici.
-Ruota dentata Acciaio speciale da cementazione lavorato su speciali macchine a C.N.
-Elastomeri di formulazione speciale ad altissima resistenza e assorbimento di energia.
-Alberino secondario Acciaio speciale da cementazioni lavorati su macchine a C.N.
-Dentature Studiate e realizzate per la massima resistenza a fatica con finiture superficiali al altissimo livello.
Ingranaggi secondari Malossi per:
Ingranaggi secondari Malossi per **Gilera Storm 50 2T**. Attenzione: mantengono la rapportatura originale - (ricambio solo per KIT Parastr. Magg. + Cop. Carter Malossi 6711264: produzione cessata).
Ingranaggi secondari Malossi per **Gilera Typhoon 50 2T**. Attenzione: mantengono la rapportatura originale - (ricambio solo per KIT Parastr. Magg. + Cop. Carter Malossi 6711264: produzione cessata).
Ingranaggi secondari Malossi per **Piaggio NRG 50 2T LC**. Attenzione: mantengono la rapportatura originale - (ricambio solo per KIT Parastr. Magg. + Cop. Carter Malossi 6711264: produzione cessata).
Ingranaggi secondari Malossi per **Piaggio NRG MC2 50 2T LC <-1997**. Attenzione: mantengono la rapportatura originale - (ricambio solo per KIT Parastr. Magg. + Cop. Carter Malossi 6711264: produzione cessata).
Ingranaggi secondari Malossi per **Piaggio NTT 50 2T LC**. Attenzione: mantengono la rapportatura originale - (ricambio solo per KIT Parastr. Magg. + Cop. Carter Malossi 6711264: produzione cessata).
Riferimento: 1311614
Marca: Malossi
Complessivo gommini Malossi per parastrappi maggiorati Codice Malossi: 1311614
Riferimento: 209.0160
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini per Vespa Pk 125 209.0160 Serie guarnizioni Polini per: Piaggio, Polini Codice: 209.0160
Riferimento: Legend Evo Wp
Marca: STYLMARTIN
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Riferimento: DM.KITCAV
Marca: DM
Kit cavalletto centrale per Ducati Monster 797 e Scrambler 1100, 800, 400. Montaggio facile, perfetto per manutenzione e stabilità.
Riferimento: 142.0089
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Peugeot diametro 46 mm racing. Codice Polini: 142.0089 Kit gruppo termico Peugeot per: Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50 Cilindro in Ghisa
Riferimento: 241.714
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi-speed Yamaha T Max 500 iniezione. Codice: 241.714 Variatore fornito con due serie di rulli 25x14,8 da 13 gr. e 15 gr. Applicazione: Variatore per Yamaha, Variatore per Yamaha T Max 500 Iniezione
Riferimento: 200.0127
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Piaggio Ape 50, codice 200.0127 Marmitta Polini per: Piaggio, Piaggio Ape 50
Riferimento: 01.RA.0020.L
Marca: Ohvale
Distanziale Ohvale perno ruota anteriore fino al 2020 Codice: 01.RA.0020.L
Riferimento: 01.FA.0302.L
Marca: Ohvale
Distanziale Pinza Ohvale doppio disco Codice: 01.FA.0302.L
Riferimento: 248.008
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Honda Bali Peugeot Sv Geo Codice 248.008 Questa cinghia variatore Polini è compatibile come ricambio originale. Applicazione: Honda, Honda Bali 50, Honda Sfx 50, Honda Shadow 50, Honda Sport 50 Sfx, Honda Sxr 50, Peugeot, Peugeot Looxor 50, Peugeot Sv 50 Geo, Peugeot Zenith 50
Riferimento: 5314463
Marca: Malossi
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Riferimento: 343.0018
Marca: POLINI
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Riferimento: 171.0658
Marca: POLINI
PIASTRA POLINI PER FISSAGGIO STATORE VESPA PX-PE 125/150/200 VESPA: VESPA 150 2T PX, SPRINT VELOCE - VESPA 125 2T PX - VESPA 200 2T PE, PX - VESPA 125 2T TS
Riferimento: 01.SW.0118.L
Marca: Ohvale
Guarnizione cilindro Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0118.L
Riferimento: 66 4696.J0
Marca: Malossi
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Riferimento: 01.SB.1313.L
Marca: Ohvale
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Riferimento: 01.SD.1102.L
Marca: Ohvale
Vite flangiata M6x25 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.1102.L
Ingranaggi secondari Malossi a sezione maggiorata z 13 / 48 con parastrappi 67 9940
Codice Malossi: 67 9940.
Ingranaggi secondari Malossi a sezione maggiorata z 13 / 48 con parastrappi per Gilera e Piaggio.
Il parastrappi Malossi ingloba un sistema di elementi elastici ad altissima resistenza e deformabilità in grado di assorbire l'energia d'urto trasmessa dalla ruota e di restituirla gradualmente, preservando tutti i componenti del sistema di riduzione finale del cambio automatico da enormi sollecitazioni d'urto.
Tutti i componenti del sistema parastrappi sono realizzati con materiali di alto livello qualitativo, quali acciai aeronautici, finiture di elevato livello e materie plastiche ad altissimo assorbimento di energia.
Il parastrappi Malossi offre inoltre un innegabile miglioramento di marcia anche sui mezzi stradali, in quanto riduce la trasmissione di vibrazioni al carter motore e quindi allo scooter, assicurando un eccezionale fluidità di marcia anche sulle strade cittadine che risultano sempre più sconnesse.
Caratteristiche tecniche:
-Albero ruota Acciaio speciale sottoposto a ben 5 trattamenti termici.
-Ruota dentata Acciaio speciale da cementazione lavorato su speciali macchine a C.N.
-Elastomeri di formulazione speciale ad altissima resistenza e assorbimento di energia.
-Alberino secondario Acciaio speciale da cementazioni lavorati su macchine a C.N.
-Dentature Studiate e realizzate per la massima resistenza a fatica con finiture superficiali al altissimo livello.