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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 37 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6719257B
Codice Malossi: 6719257B.
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per:
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 125 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 150 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px e 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa T5 125 2t.
Riferimento: 6719478
Marca: Malossi
Complessivo ruote dentate Malossi per cambio Vespa 6719478 Codice Malossi: 6719478 Complessivo ruote dentate z 55/40/37/36 per cambio Vespa. Kit con Z diverso dall’originale utile a dare un rapporto di trasmissione variabile in base alle esigenze. Le ruote possono anche essere acquistate singolarmente per personalizzarsi i rapporti di trasmissione nelle 4...
Riferimento: 140.0234
Marca: POLINI
Gruppo termico Polini Evolution 3 per Vespa 125 Primavera ET3. Codice Polini: 140.0234 Il punto di forza del nuovo kit è la possibilità di montarlo su carter originali Vespa evitando la barenatura dei carter. Particolare caratteristica di questo cilindro è il montaggio studiato per funzionare sia nella posizione originale che nella versione classica...
Riferimento: 243.047
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Quartz evolution blu Codice: 243.047 Applicazione: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50/50 Lc, Aprilia Rally 50/50 LC, Aprilia Scarabeo 50 2T/50 2T street restyling Piaggio, Aprilia Sr 50 2T R/ 50 2T mod.1993/50 2T mod.94, 95, 96 H2O/50 2T Lc stealth/50 2T mod.94, 95, 96 Air/50 2T WWW, Atala, Atala Carosello 50,...
Riferimento: 175.0045
Marca: POLINI
Disco freno Polini per Suzuki Burgman 250/400/650 diametro 260 mm Codice 175.0045 Applicazione: Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 250, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 X, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 K3, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 K6, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 K7, Disco freno Suzuki Burgman/Skywawe 400 K8, Disco...
Riferimento: 2511197b
Marca: Malossi
Calotta guida rulli Malossi per variatore 2511197b Codice Malossi: 2511197b Calotta guida rulli Malossi per variatore Multivar 2511197b.
Riferimento: 170.0020
Marca: POLINI
PEUGEOT: 103 - 104 - 105 - GL 10
Riferimento: 5717217
Marca: Malossi
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Riferimento: 343.0600
Marca: POLINI
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Riferimento: 6119853B
Marca: Malossi
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Riferimento: 5312781
Marca: Malossi
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Riferimento: 0024535.318.063
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Riferimento: 01.SB.0113.L
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Guarnizione cover anteriore testa Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0113.L
Riferimento: 3112608
Marca: Malossi
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Riferimento: 6470.82.40.06-0
Marca: Domino
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Riferimento: 5919264
Marca: Malossi
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Riferimento: GHR 049.001
Marca: GHR
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Riferimento: 175.0050
Marca: POLINI
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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 37 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6719257B
Codice Malossi: 6719257B.
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.