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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 42 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718794B
Codice Malossi: 6718794B.
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruote dentate con stesso Z delle originali, medesima battuta fra gli ingranaggi e fascia dentata spostata per ottimizzare l’innesto con l’asse primario. La posizione del dente di trascinamento con la crociera e gli spazi tra le cambiate sono invariate.
Montabili come ricambio alle ruote dentate Piaggio sull’albero originale.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per:
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 125 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 150 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px e 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa T5 125 2t.
Riferimento: 6718907
Marca: Malossi
Complessivo ruote dentate Malossi per cambio Vespa 6718907 Codice Malossi: 6718907 Complessivo ruote dentate z 57/42/38/35 per cambio Vespa. Kit con Z diverso dall’originale utile a dare un rapporto di trasmissione variabile in base alle esigenze. Le ruote possono anche essere acquistate singolarmente per personalizzarsi i rapporti di trasmissione nelle 4...
Riferimento: 01.SZ.0210.L
Marca: Ohvale
Valvola aspirazione Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0210.L
Riferimento: 204.0714
Marca: POLINI
Pistone Piaggio Zip 40,4 mm. Codice Polini: 204.0714
Riferimento: 6211522BR
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi MHR Codice Malossi: 6211522BRPastiglie freno Malossi per HONDA CN 250 4T LC Anteriori.Pastiglie freno Malossi per HONDA HELIX 250 4T LC Anteriori.
Riferimento: 285.0112
Marca: POLINI
Serie paraoli albero motore Polini Serie paraoli albero motore Polini per: Vespa, Vespa 125 2T PX, Vespa 150 2T PX,Vespa 150 2T sprint veloce, Vespa 200 2T Pe, Vespa 200 2T Px, Vespa 125 2T cosa, Vespa 150 2T cosa, Vespa 200 2T cosa, Lml, Lml star deluxe 125 2T, Lml star deluxe 150 2T Paraolio : 24-35-6 / 31-62-5,8
Riferimento: 175.0038
Marca: POLINI
Disco freno Polini per Mbk Booster 50 diametro 180 mm Codice 175.0038 Applicazione: Disco freno Mbk Bbooster 50 Spirit, Disco freno Yamaha Bw's 50 R 12, Disco freno Yamaha Bw's 50 dal 2004, Disco freno Yamaha Bw's 50 Next Generation, Disco freno Yamaha Spy 50
Riferimento: 01.SZ.0606.L
Marca: Ohvale
Carter destro Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0606.L
Riferimento: 01.AS.0271.L
Marca: Ohvale
Valvola gas Ohvale 55 PHBL24 Codice: 01.AS.0271.L
Riferimento: 11 7571
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi aspirazione MHR per carburatori PHBG 19 AS - PHBL 25 Codice Malossi: 11 7571Guarnizioni Malossi per BSV DIO GP 50 (AF18E) ricambio per impianto alimentazione Malossi 1611008 1611010 1611030 produzione cessata.Guarnizioni Malossi per BSV DIO SP 50 (AF18E) ricambio per impianto alimentazione Malossi 1611008 1611010 1611030...
Riferimento: 01.SD.0304.L
Marca: Ohvale
Ingranaggio pompa olio Ohvale 190/212Codice: 01.SD.0304.L
Riferimento: 29 7715
Marca: Malossi
Serie molle Malossi RACING per frizione originaleCodice Malossi: 29 7715RACING SPRING per frizione ORIGINALE Molle in acciaio al carbonio pretemprato ad elevato carico di snervamento, protetto da una verniciatura in vari colori ad alta resistenza termica. La diversa colorazione evidenzia il carico di ogni serie di molle.
Riferimento: 3216692
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Flip omologata 3216692 Codice: 3216692 MARMITTA ad espansione in lamiera di acciaio speciale (spessore 1,5 mm), ottenuta con procedimenti di stampaggio. Con paratie interne silenzianti, staffa di supporto in acciaio con attacco antivibrante. Verniciatura trasparente a fuoco. SILENZIATORE rigenerabile in alluminio.
Riferimento: 205.0024
Marca: POLINI
Segmento a L Polini diametro 38,8x2 mm. Codice Polini: 205.0024 Segmento Polini per: Vespa, Vespa 50, Polini
Riferimento: 104112
Marca: Motul
Olio Motul 300V Factory line road racing 5W-40 4t 104112 (1 litro). Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi di velocità integrati e non, con frizioni a bagno d’olio o a secco. Adatto a motori da competizione concepiti per operare in un ampio intervallo di temperature ed rpm: moto veloci, MotoGP, Supersport,...
Riferimento: 01.SW.0202.L
Marca: Ohvale
Albero bilancere Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0202.L
Riferimento: 203.0144
Marca: POLINI
Filtro Aria Yamaha T-max 500 dal 2001 al 2007. Codice Polini: 203.0144 YAMAHA: T MAX 500 Iniezione (04/07) - T MAX 500 Carburatore (01/03) Modello 5GJ - 5VU - 15B
Riferimento: 5317822
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Mhr Team 5317822 Codice Malossi: 5317822 Albero motore Malossi Mhr Team con spinotto diametro 13 mm, biella 90 mm, corsa 44 mm 5317822. MIGLIORAMENTI RISPETTO ALLA VERSIONE PRECEDENTE: 10% in più di massa inerziale. Biella rinforzata per resistere a carichi maggiori. Albero motore lato trasmissione aumentato del 10% l'area della...
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 42 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718794B
Codice Malossi: 6718794B.
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruote dentate con stesso Z delle originali, medesima battuta fra gli ingranaggi e fascia dentata spostata per ottimizzare l’innesto con l’asse primario. La posizione del dente di trascinamento con la crociera e gli spazi tra le cambiate sono invariate.
Montabili come ricambio alle ruote dentate Piaggio sull’albero originale.