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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 42 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718794B
Codice Malossi: 6718794B.
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruote dentate con stesso Z delle originali, medesima battuta fra gli ingranaggi e fascia dentata spostata per ottimizzare l’innesto con l’asse primario. La posizione del dente di trascinamento con la crociera e gli spazi tra le cambiate sono invariate.
Montabili come ricambio alle ruote dentate Piaggio sull’albero originale.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per:
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 125 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 150 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px e 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa T5 125 2t.
Riferimento: 6718907
Marca: Malossi
Complessivo ruote dentate Malossi per cambio Vespa 6718907 Codice Malossi: 6718907 Complessivo ruote dentate z 57/42/38/35 per cambio Vespa. Kit con Z diverso dall’originale utile a dare un rapporto di trasmissione variabile in base alle esigenze. Le ruote possono anche essere acquistate singolarmente per personalizzarsi i rapporti di trasmissione nelle 4...
Riferimento: 204.0410
Marca: POLINI
Pistone Vespa 50cc 50mm. Codice Polini: 204.0410
Riferimento: 01.SB.0302.L
Marca: Ohvale
Sede superiore molla valvola Ohvale 110 ACodice: 01.SB.0302.L
Riferimento: 214.0004
Marca: POLINI
Supporto antivibrante maschio-femmina 8 mm, silentblock M8. Codice Polini: 214.0004
Riferimento: MA203A21
Marca: CAPIT
Termocoperte 17 pollici Capit Maxima Vision. Termocoperte moto, termocoperte motard. Controllo della temperatura con display Tyrewarmer, temperatura visibile su schermo Tyrewarmer. è possibile regolare la temperatura direttamente dallo schermo Tyrewarmer in un range da 40 a 120°C (104 a 248°F) Le spine disponibili sono: -tipo europeo (EU - 220/230 Volt) -...
Riferimento: 215.0227
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini per Peugeot Spx diametro 17-19mm. Codice Polini: 215.0227
Riferimento: 6111662
Marca: Malossi
Correttore di coppia MalossiCodice Malossi: 6111662Correttori di coppia Malossi per APRILIA SR 125 2T.Correttori di coppia Malossi per GILERA RUNNER FX 125 2T LC.Correttori di coppia Malossi per GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC.Correttori di coppia Malossi per GILERA TYPHOON X 125 2T.Correttori di coppia Malossi per ITALJET DRAGSTER 125 2T LC.Correttori...
Riferimento: 204.0048
Marca: POLINI
Pistone Vespa 50cc 55,8 mm. Codice Polini: 204.0048
Riferimento: 203.0168
Marca: POLINI
Filtro aria Polini per Vespa 50cc 125cc 150cc 4t Et4. Codice Polini: 203.0168 Compatibile con: PIAGGIO: SKIPPER 125 (LEADER) - SKIPPER 150 (LEADER) VESPA: VESPA 125/150 4T ET4 (LEADER) - VESPA 50 4T ET4 2V
Riferimento: 112.230.10
Marca: GRC
Supporto pedana Grc midi RR e MIX. Supporto disponibile nelle versioni: Supporto pedalina destra Grc 112.230.10 Supporto pedalina sinistra Grc 112.230.11
Riferimento: 01.SB.0511.L
Marca: Ohvale
Tappo dado volano Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0511.L
Riferimento: 248.040
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Yamaha Mbk Booster in Aramid Codice 248.040 Applicazione: Aprilia, Aprilia Amico 50, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50/50 LC, Aprilia Rally 50/50 LC, Aprilia SR 50 2T/50 2T H2O/50 2T LC Stealth/50 2T Air/50 2T WWW, Aprilia Scarabeo 50 2T, Atala, Atala Carosello 50, Benelli, Benelli 491 50 GT, ST/50 RR, RACING, SP, SPORT,...
Riferimento: 06 1951B
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi 15x25 e interasse 45 (diametro 6) per collettore Codice Malossi: 06 1951B
Riferimento: 01.SD.0407.L
Marca: Ohvale
Prigioniero M8x203 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0407.L
Riferimento: 6111246
Marca: Malossi
Cinghia X Special belt 18,5x8x727 mm angolo 30 gradi. Codice Malossi: 6111246 Cinghia Malossi per PIAGGIO FLY 50 4T Cinghia Malossi per PIAGGIO ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> Cinghia Malossi per PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) Cinghia Malossi per PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> Cinghia Malossi per SYM MIO 100 4T euro 3 (A5A-1) Cinghia...
Riferimento: 3215202
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Gp Mhr 3215202 replica 4 stroke omologata per Ktm Duke Codice: 3215202 Grazie al potenziamento dello staff tecnico della Malossi (dotata di laboratori modernissimi) ed all esperienza pluriennale nel mondo delle competizioni, la Malossi ha voluto fare la differenza, dando come imperativo per la progettazione delle nuove marmitte GP MHR...
Riferimento: 01.FO.0013.L
Marca: Ohvale
Vite TE Ohvale M6x50 Codice: 01.FO.0013.L
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 42 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718794B
Codice Malossi: 6718794B.
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruote dentate con stesso Z delle originali, medesima battuta fra gli ingranaggi e fascia dentata spostata per ottimizzare l’innesto con l’asse primario. La posizione del dente di trascinamento con la crociera e gli spazi tra le cambiate sono invariate.
Montabili come ricambio alle ruote dentate Piaggio sull’albero originale.