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Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7719143B
Codice Malossi: 7719143B.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing.
Diametro interno 150 mm.
Peso 1445 grammi.
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche:
-Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
-Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
-Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
-Equilibratura dinamica totale.
-Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Campana frizione Malossi per:
Campana frizione Malossi per Honda ADV 350 ie 4T LC euro 5 2021-> (NF13E).
Campana frizione Malossi per Honda Forza 350 ie 4T LC euro 5 2021-> (NF09E).
Campana frizione Malossi per Honda SH I 350 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (NF11E).
Campana frizione Malossi per Honda SH I 350 ie 4T LC euro 5 2023-> (NF11E).
Riferimento: 5219253
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi Maxi Fly System 5219253 per Honda Codice Malossi: 5219253 Frizione e campana Malossi Maxi Fly System con campana diametro 150 mm.
Riferimento: 504008
Marca: T4TUNE
Ammortizzatore a gas regolabile 280 mm, compatibile in come ammortizzatore per Mbk Booster, Nitro, Ovetto e Yamaha Aerox, Bw's, Neo, Spy.
Riferimento: GHR 012.001
Marca: GHR
Raccordo Ghr per tubo acqua, compatibile con testa, carte, cilindro.
Riferimento: 01.MA.0002.G
Marca: Ohvale
Collare semimanubrio destro Gp-0. Codice Ohvale: 01.MA.0002.G Applicazione: Collare semimanubrio destro Gp-0 110 cc. Collare semimanubrio destro Gp-0 160 cc. Collare semimanubrio destro Gp-0 190 cc.
Riferimento: 53 8009
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq Sport Mhr 53 8009 Codice Malossi: 53 8009 Albero motore Malossi Rhq Sport Mhr con spinotto diametro 12 mm, biella 80 mm e corsa 39,2 mm. Solo per piarone con spinotto diametro 12 mm.
Riferimento: 285.0100
Marca: POLINI
PEUGEOT: 103 - 104 - 105 - GL 10 - 103 SPX 50 20X30X5 16X30X5
Riferimento: 170.0210
Marca: POLINI
Carter motore Si-Grillo, avviamento pedali, accensione elettronica, codice 170.0210 Carter motore per: Piaggio, Piaggio Grillo Diametro imbocco cilindro 50 mm.
Riferimento: 01.MO.0014.L
Marca: Ohvale
Dado Ohvale autobloccante basso M8 Codice: 01.MO.0014.L
Riferimento: 241.530
Marca: POLINI
Variatore Polini per Piaggio Vespino F 9 Codice: 241.530 Applicazione: Variatore Piaggio, Variatore Piaggio Vespino F 9, Variatore Piaggio Velofax
Riferimento: 204.0740
Marca: POLINI
Pistone Peugeot Buxy 40 mm 204.0740
Riferimento: 248.102
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Sym Jet4 XPro 125 Fiddle 125/250 Aramid Codice: 248.102 Applicazione: Sym, Sym Fiddle II 125/250, Sym Jet 4, 5 125, Sym X Pro 125
Riferimento: 215.0272
Marca: POLINI
Collettore aspirazione monolamellare Polini per Ape 50cc. codice Polini: 215.0272 PIAGGIO: APE 50 - APE 50 FL, FL2, FL3, RST MIX (6 Molle) Manicotto in gomma diametro 36m lunghezza 31mm
Riferimento: 01.MO.0100.L
Marca: Ohvale
Motore Ohvale 190 Daytona 4s sigillato 01.MO.0100.L Nuovo motore Daytona 190 cc 4 marce. Il motore 190 cc Daytona è la scelta ufficiale di Ohvale per il primo equipaggiamento, affidabile e dalle ottime prestazioni permette un utilizzo amatoriale ma anche racing, la versione 190 Daytona è compatibile con Gp-0 e Gp-2. Attenzione: Motore con sigilli Ohvale....
Riferimento: 204.0960/C
Marca: POLINI
Pistone Vespa Px 63mm selezione C (62,935 mm) 204.0960/C
Riferimento: 01.SD.0609.L
Marca: Ohvale
Vite flangiata M6x60 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0609.L
Riferimento: 67 9940
Marca: Malossi
Ingranaggi secondari Malossi a sezione maggiorata z 13 / 48 con parastrappi 67 9940 Codice Malossi: 67 9940. Ingranaggi secondari Malossi a sezione maggiorata z 13 / 48 con parastrappi per Gilera e Piaggio. Il parastrappi Malossi ingloba un sistema di elementi elastici ad altissima resistenza e deformabilità in grado di assorbire l'energia d'urto...
Riferimento: 01.SD.0201.L
Marca: Ohvale
Bilanciere scarico Ohvale 190/212Codice: 01.SD.0201.L
Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7719143B
Codice Malossi: 7719143B.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing.
Diametro interno 150 mm.
Peso 1445 grammi.
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche:
-Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
-Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
-Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
-Equilibratura dinamica totale.
-Trattamento termico di nitrurazione morbida.