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Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7715916B
Codice Malossi: 7715916B.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing.
Diametro interno 135 mm.
Diametro esterno 154 mm.
Peso 1149 grammi.
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche:
-Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
-Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
-Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
-Equilibratura dinamica totale.
-Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Campana frizione Malossi per:
Campana frizione Malossi per Honda Forza 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (JF60E).
Campana frizione Malossi per Honda Forza 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (JF69E).
Campana frizione Malossi per Honda Forza 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (JK02E).
Campana frizione Malossi per Honda Foresight 250 4T LC.
Campana frizione Malossi per Honda Forza X 250 4T LC <-2007 (MF 08 E).
Campana frizione Malossi per Honda Forza X 250 4T LC 2008-> (MF 10 E).
Campana frizione Malossi per Honda Forza 300 ie 4T LC euro 4 2018->2020 (NF07E).
Campana frizione Malossi per Honda Forza 300 ie 4T LC euro 3 <-2017 (NF04E).
Campana frizione Malossi per Honda Forza 250 4T LC 2001->.
Campana frizione Malossi per Honda Jazz 250 4T LC 2001->.
Campana frizione Malossi per Honda Pantheon 125 2T LC.
Campana frizione Malossi per Honda Pantheon 150 2T LC.
Campana frizione Malossi per Honda Reflex 250 4T LC 2001->.
Campana frizione Malossi per Honda SH I 300 ie 4T LC euro 3 2011->2014 (NF02E).
Campana frizione Malossi per Honda SH I 300 ie 4T LC euro 4 2018->.
Campana frizione Malossi per Honda SH I 300 ie 4T LC euro 4 2015->2017 (NF05E).
Campana frizione Malossi per Honda SH I 300 ie 4T LC euro 2 <-2010 (NF02E).
Campana frizione Malossi per Peugeot SV 250 4T LC.
Campana frizione Malossi per Piaggio X9 250 4T LC (Honda).
Campana frizione Malossi per WT Motors Miami 250 4T LC (172MM).
Riferimento: 5216184
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi per Honda Sh 300 4t. Codice Malossi: 5216184 Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter racing. Sistema composto dalla famosa : frizione registrabile brevettata (Delta Clutch) più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego...
Riferimento: 243.086
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Piaggio Vespa 125 Primavera 4T Codice: 243.086 Molla con 1 fermo Applicazione: Vespa, Vespa 125 4T Primavera 3V ie, Vespa 125 4T Sprint 3V ie, Vespa 150 4T Sprint 3V ie, Vespa 125 4T Primavera iGET 3V ie E4, Vespa 125 4T Sprint iGET 3V ie E4, Vespa 150 4T Sprint iGET 3V ie E4, Piaggio, Piaggio Liberty 125 3V ie dal 2013 al...
Riferimento: 6716721
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 23 / 64 per Vespa 6716721 Codice Malossi: 6716721. Gli ingranaggi HTQ Malossi per Vespa PX raccolgono l’eredità del primo progetto di ingranaggi prodotti da Malossi tra la fine degli anni 80 e l’inizio degli anni 90. Completamente riprogettata, questa coppia di ingranaggi primari utilizza una configurazione a denti dritti...
Riferimento: 01.SW.0801.L
Marca: Ohvale
Albero primario cambio Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0801.L
Riferimento: 02.PE.0014.L
Marca: Ohvale
Snodo piatto sinistro asta cambio Ohvale. Codice Ohvale: 02.PE.0014.L
Riferimento: 2791.03
Marca: Domino
Comando gas Domino KRR 2791.03 con manopole nere chiuse. Materiale supporto: Alluminio Finitura supporto: Verniciato Colore: Nero Corsa Max: 63 mm Rapidità: 3,1 °/mm Eseguire installazione presso officina qualificata.
Riferimento: 267000230
Marca: RMS
Chiave per candela da 2, versione snodata, esagonale, 21x230 mm. Codice: 267000230. La chiave candela snodata consente di avvitare e svitare la candela con esagono da 21 mm, anche nei punti meno accessibili.
Riferimento: 206.0326
Marca: POLINI
Segmento Polini trapezoidale cromato 57,5x1,26 mm 206.0326
Riferimento: 2513885b
Marca: Malossi
Calotta guida rulli Malossi per variatore 2513885b Codice Malossi: 2513885b Calotta guida rulli Malossi per variatore Multivar 2513885b.
Riferimento: 03.ST.0050.L
Marca: Ohvale
Semi manubrio M10 nero per Ohvale Gp-2 e Gp-0 EVO. Codice Ohvale: 03.ST.0050.L Nuovo semimanubrio Ohvale 2025, in colorazione nera, con passo M10. Applicazione: Semi manubrio M10 nero per Ohvale Gp-2. Semi manubrio M10 nero per Ohvale Gp-0 EVO. ATTENZIONE: I semi manubri neri, non sono intercambiabili con i precedenti (grigi), per poterli montare occorre...
Riferimento: A12-ELETTRICA
Marca: Lem motor
Minicross elettrica per bambino, motore 800w, design by Lem motor, ruota 12 pollici anteriore 10 pollice posteriore. Consigliata per bambini da 6 a 8 anni. Questa minicross è consigliata per utilizzo amatoriale, ideale per ambienti chiusi e aree private.
Riferimento: 2012918
Marca: Malossi
Kit cavi per accensione a rotore interno Malossi 2012918 Codice Malossi: 2012918
Riferimento: 67 7021
Marca: Malossi
Ingranaggi HTQ rapporto lungo solo per veicoli con variatore Malossi per Piaggio 67 7021 Codice Malossi: 67 7021 Gli ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la...
Riferimento: 243.021
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Honda diametro 4,1 mm. Codice: 243.021 Applicazione: Applicazione: Cagiva, Cagiva City 50, Honda, Honda Bali 50, Honda Dio 50 SP/50 ZX (fino al 1993)/50 Zx orizzontale dal 1994, Honda SFX 50, Honda SGX 50 SKY, Honda SH 50 New, Honda Shadow 50, Honda Sport 50 SFX, Honda SXR 50, Honda Vision 50/50 Met In, Hsc, Hsc SC01 50/50 L,...
Riferimento: 31 8561
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 40 in ghisa Codice Malossi: 31 8561
Riferimento: MLL.0041
Marca: CS Racing
Molle frizione Blu per minimoto, filo 2,3mm (JUNIOR). Le molle blu sostituiscono la precedente versione viola, sono consigliate su motori junior.
Riferimento: insert.dm.man
Marca: DM
Inserti per semi manubri minimoto DM, disponibili per diametro forcelle 25 o 28.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7715916B
Codice Malossi: 7715916B.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing.
Diametro interno 135 mm.
Diametro esterno 154 mm.
Peso 1149 grammi.
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche:
-Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
-Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
-Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
-Equilibratura dinamica totale.
-Trattamento termico di nitrurazione morbida.